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粵港澳車展門票怎么買,粵港澳車展2020門票多少錢?

Taosir 發(fā)布  時間:2020-08-02 16:05

 

開年來,受不可抗拒因素的影響,眾多國內(nèi)外的大型車展紛紛選擇延期;與此同時,不少車企的投放節(jié)奏也被打亂。而在經(jīng)歷了各類線上發(fā)布會以及云車展之后,國內(nèi)即將在6月20日-28日迎來首個大型“線下、實體”車展——粵港澳大灣區(qū)車展。在本次車展中,將會有大量重磅新車與我們見面。接下來,就隨小編一起來看吧。

粵港澳車展時間段:2020.06.20 10:00-17:00(16:30停止入場)、2020.06.21 09:30-17:00(16:30停止入場)、2020.06.22 09:30-17:00(16:30停止入場)、2020.06.23 09:30-17:00(16:30停止入場)、2020.06.24 09:30-17:00(16:30停止入場)、2020.06.25 09:30-17:00(16:30停止入場)、2020.06.26 09:30-17:00(16:30停止入場)、2020.06.27 09:30-17:00(16:30停止入場)、2020.06.28 09:30-16:00(15:30停止入場)

粵港澳車展地點:深圳會展中心

粵港澳車展門票價格:55、60

在線訂票:http://www.wdhxjy.com/yanchupiaowu1/20200511136071.html

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吉利豪越是吉利品牌的全新中型SUV,預(yù)售價為10.88萬-14.88萬元,它的上市將填補目前吉利在中型SUV這一細分領(lǐng)域的產(chǎn)品空缺。值得一提的是,新車還提供五座與七座兩個版本供選擇,并將主推五座版車型。吉利豪越的外觀設(shè)計較為硬派,車身運用大量橫平豎直的線條進行勾勒。不規(guī)則的前燈組、“宇宙回響”中網(wǎng)、凸出的輪眉以及動感的前后包圍等,使得新車較具層次感與厚重感。尺寸方面,吉利豪越的長寬高分別為4835/1900/1780mm,軸距為2815mm。

 
 

吉利豪越的內(nèi)飾設(shè)計較為規(guī)整,簡潔且充滿對稱感。中控處“∞”的設(shè)計尤為吸睛,與吉利ICON有些類似。與此同時,除了使用12.3英寸中控觸摸屏+12.3英寸全液晶儀表的組合外,大量實體按鍵也得到保留,令其兼顧科技感與易用性。動力方面,吉利豪越搭載1.8T發(fā)動機,最大功率184馬力,最大扭矩300牛·米,并匹配7擋雙離合變速箱。

 
 

在今年年初的品牌盛典上,一汽紅旗帶來了紅旗H系列的旗艦轎車紅旗H9。新車定位于中大型轎車,上市后將與奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系等車型展開競爭,售價或為35萬元起。外觀方面,紅旗H9的造型大體沿襲了E·境GT概念車的設(shè)計,雙色車身尤為吸睛。新車大面積的直瀑式鍍鉻進氣格柵相當(dāng)規(guī)整,并且內(nèi)部帶有浮雕式設(shè)計。此外,再搭配兩側(cè)銳利的燈組以及全新的“紅線”LOGO,烘托出強烈的氣勢感。值得一提的是,新車還采用溜背式的設(shè)計,貫穿式的尾燈組也較具氣場。

 
 

內(nèi)飾部分,紅旗H9的兩塊大尺寸液晶屏較為吸睛,并且還內(nèi)置了紅旗Smile 1.0智能車載系統(tǒng)。此外,新車內(nèi)飾的做工與用料也可圈可點,車內(nèi)使用大量木紋以及皮革材質(zhì)進行裝飾。值得一提的是,紅旗H9還支持L2.5級的智能駕駛輔助功能。

動力方面,紅旗H9采用縱置后驅(qū)形式,將搭載2.0T發(fā)動機,最大功率252馬力,最大扭矩380牛·米,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。未來或?qū)⑼瞥?.0升機械增壓V6發(fā)動機供選擇,最大功率272馬力,最大扭矩400牛·米。

 
 

在本次車展中,比亞迪漢將舉行首發(fā)儀式。作為比亞迪旗下的全新中大型轎車,漢將提供純電(EV)以及插電混動(DM)車型供選擇。前段時日,漢已正式開啟預(yù)售,預(yù)售價為23萬-28萬元。外觀方面,漢EV采用的是類似于比亞迪e-SEED GT的設(shè)計理念,前臉為封閉式結(jié)構(gòu),更具未來感;而漢DM則采用的是經(jīng)典的“Dragon Face”家族式設(shè)計,更加接近于現(xiàn)有車輛。

 
 

新車內(nèi)飾部分較為簡潔,大量功能集成于中控的15.6英寸觸摸屏內(nèi),雙幅式方向盤的造型也較為新穎。動力部分,以預(yù)售信息來看,漢EV的兩款超長續(xù)航版車型配備有最大功率163kW,最大扭矩330N·m的前電機,工信部純電續(xù)航里程為605km;四驅(qū)高性能版車型在前電機的基礎(chǔ)上又增加了最大功率200kW,最大扭矩350N·m的后電機,工信部純電續(xù)航里程為550km,官方0-100km/h的加速時間為3.9s。

漢DM車型搭載一臺最大功率為192Ps的2.0T發(fā)動機,以及一臺最大功率180kW、最大扭矩330N·m的電機,工信部純電續(xù)航里程為81km,官方0-100km/h的加速時間為4.7s。

 
 

在本次車展中,全新保時捷911 Targa將迎來全球首發(fā)。新車此前已在國內(nèi)公布售價,售價區(qū)間為149.9萬-169.5萬元。全新保時捷911 Targa的外觀延續(xù)了992車型的設(shè)計理念,輪拱更加凸出、車尾也更為飽滿與精致,彰顯出更強的時尚感。而經(jīng)典的Targa防滾架設(shè)計,則是其區(qū)別于硬頂版與敞篷版車型的關(guān)鍵所在,巨大的環(huán)繞式玻璃后窗也是該系列車型獨有的魅力。據(jù)悉,車篷開合裝置能夠在19秒內(nèi)完成打開與關(guān)閉,并且整個車身外殼除前后艙蓋外全部為鋁制。

 
 

新車的內(nèi)飾風(fēng)格與這代911其余系列車型保持一致,保留了五連表式的儀表盤,但僅僅中央轉(zhuǎn)速表為機械式,左右兩側(cè)的四個表盤均為無框式的液晶屏幕,換擋桿的造型也較為小巧與精致。

動力方面,全新911 Targa 4/4S系列將搭載3.0T雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機,911 Targa 4的最大功率為385馬力,最大扭矩為450牛·米;而911 Targa 4S的最大功率為450馬力,最大扭矩為530牛·米。傳動部分,新車將匹配新款8速PDK雙離合變速箱和PTM智能四驅(qū)系統(tǒng),在選裝Sport Chrono組件后,911 Targa 4的0-100 km/h加速時間僅需4.2秒,911 Targa 4S僅需3.6秒。

 
 

大眾探岳X定位于中型SUV,可視作探岳的轎跑版車型,將在本次車展中首發(fā)亮相,并有望于7月份正式上市。外觀方面,新車的前臉大體延續(xù)了探岳的設(shè)計。前燈組與中網(wǎng)相融合,底部為貫穿式的前包圍,并輔以鍍鉻飾條做點綴,全新的大眾LOGO以及R-Line標識都在新車上得以配備。來到側(cè)面,新車采用溜背式的設(shè)計,令車尾更顯飽滿與敦實。黑化的A柱/車頂/尾翼、鍍鉻的裝飾排氣設(shè)計以及尾燈組內(nèi)部的“X”元素,均在凸顯自身的轎跑定位。

 

車身尺寸方面,探岳X的長寬高分別為4626/1860/1662mm,軸距為2730mm。而在內(nèi)飾層面,其與探岳采用了相同的設(shè)計。

動力方面,新車將提供2.0T低/高功率發(fā)動機,最大功率分別為186馬力與220馬力,最大扭矩分別為320牛·米與350牛·米。傳動方面,新車將匹配7擋雙離合變速箱,并且提供四驅(qū)車型可選。

 
 

全新福特探險者定位于中大型SUV,其基于全新CD6縱置后驅(qū)平臺打造而來。此前的第五代探險者以進口形式進入國內(nèi)銷售,而將于6月16日上市的第六代車型則由長安福特進行國產(chǎn)。新車上市后,將與別克昂科旗、大眾途昂等車型產(chǎn)生激烈競爭。外觀方面,新車具備強烈的美式肌肉感。大尺寸的點陣式中網(wǎng)以及機蓋上多變的線條等,令前臉顯得尤為厚重,而像是寬C柱、隱藏式A/B/D柱等探險者的經(jīng)典元素也在新車上得以傳承。

 
 

內(nèi)飾方面,新車采用了福特全新的家族化設(shè)計,中控臺極為對稱。而像是大面積軟性材質(zhì)的包裹以及木質(zhì)飾板的采用,則凸顯了檔次感與舒適性。此外,12.8英寸的豎置中控屏尤其吸睛,并內(nèi)內(nèi)部搭載有SYNC+2.0智行信息娛樂系統(tǒng)。值得一提的是,新車將提供2+2+2/2+3+2兩種座椅布局,靈活度很高,且第三排座椅也支持電動調(diào)節(jié)。

動力方面,新車搭載2.3T發(fā)動機,最大功率276馬力,最大扭矩425牛·米,與之匹配的是10AT變速箱,官方0-100km/h的加速時間為7.6秒。

 
 

憑借著實惠的價格以及同級占優(yōu)的車內(nèi)空間等因素,換代后的本田凌派收獲了較為亮眼的市場表現(xiàn)。而令人感到驚喜的是,本田凌派的銳·混動車型將于6月10日正式上市。外觀方面,凌派銳·混動大體保留了燃油版車型的設(shè)計,而加入的藍色元素車標以及Hybrid標識等,則表明其特殊的身份。

內(nèi)飾部分,新車在方向盤后方增加了調(diào)節(jié)能量回收力度的撥桿,并且換裝為按鍵式電子換擋機構(gòu)。此外,本田凌派銳·混動還增加和增厚了大量隔音材質(zhì),并且還加入了ANC主動降噪技術(shù),整車NVH表現(xiàn)將會有著不小的提升。

 
 

動力方面,新車配備第三代i-MMD混動系統(tǒng),其由一臺熱效率達到40.5%的1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機、電動機與E-CVT變速箱組成。系統(tǒng)綜合最大功率154馬力,官方綜合油耗僅為4.1L/100km。值得一提的是,這也是本田混動產(chǎn)品線在A級轎車領(lǐng)域的首次嘗試,此前該項技術(shù)僅應(yīng)用于雅閣、皓影、奧德賽等相對“高端”的車型之上。

 
 

傳祺GA8定位于中大型轎車,其中期改款車型有望在今年7月完成上市。雖為中期改款,但是新車由內(nèi)到外均進行了全方位的升級。外觀部分,新車采用了廣汽傳祺最新的家族式設(shè)計,前臉巨大的鍍鉻進氣格柵、銳利的前燈組以及兩側(cè)的L型進氣口,提升了整車的年輕氣息。而流暢的腰線、規(guī)整的尾部設(shè)計,則保證了整車的穩(wěn)重感。車身尺寸方面,其長寬高分別為5003/1868/1505(1520)mm,軸距為2900mm。

 
 

新車的內(nèi)飾也采用全新的設(shè)計理念,全液晶儀表+中控觸摸屏組成“雙聯(lián)屏”設(shè)計。整體內(nèi)飾風(fēng)格簡約,用料與做工也比較考究。動力部分,新車將提供2.0T發(fā)動機和1.8T發(fā)動機供選擇,最大功率分別為252馬力和226馬力。傳動方面,2.0T車型將匹配8擋手自一體變速箱。

以上,便是小編為大家盤點的8款將在粵港澳大灣區(qū)車展亮相的重磅車型。在此之中,主打大空間的吉利豪越、自主高端旗艦紅旗H9、福特首款中大型SUV全新探險者以及比亞迪轎跑漢等,則無疑吸引到眾多消費者的目光。那么在上述8款車型中,你最期待哪款?有沒有哪款會是你的菜呢?

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